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輪胎式運梁車運輸鐵路梁

外(wai)胎式(shi)運(yun)(yun)梁(liang)車(che)是本廠家獨立自主研究開發的(de)用做長(chang)間隔運(yun)(yun)載道軌(gui)、鐵路橋梁(liang)片的(de)專用型(xing)運(yun)(yun)梁(liang)主設備,運(yun)(yun)梁(liang)車(che)大(da)輪距(ju)為(wei)3.4m;大(da)承單重量為(wei)250噸;運(yun)(yun)梁(liang)時認知大(da)縱坡(po)為(wei)5%,橫坡(po)為(wei)2%。…

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輪眙式運梁車是本新公司隨時升級產品研發的主要用于長距里物流運輸跌路、一級公路梁片的專屬運梁機械設備,運梁車主要輪距為3.4m;主要載貨量量為250噸;運梁時適于主要縱坡為5%,橫坡為2%。該運梁車運梁時方法重載強度為0~5.94km/h, 滿載強度為0~23.35km/h。會因為該運梁車具運梁運作速度更快、運作平穩靠普、出現問題的率低等亮點,近兩年里來,受過高速鐵路FBA貨物、農村一級公路建設企業公司的信賴,成為了高速鐵路FBA貨物、農村一級公路建設中無軌運梁的首先的設備。


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